Норфолк

Примечание редактора: эта статья дополнена дополнительной информацией и ответами Clean Harbors. Руководители города Балтимор также поделились своей реакцией на эту новость.

По данным Департамента окружающей среды Мэриленда, токсичные сточные воды после февральской катастрофы в Восточной Палестине, штат Огайо, будут очищаться частной компанией в Балтиморе.

Очищенные сточные воды не будут попадать в городскую канализационную систему, как первоначально было объявлено в марте, а вместо этого будут отправлены обратно в Огайо для окончательной утилизации, сказал Джей Апперсон, директор по связям с общественностью MDE.

Предприятие Clean Harbours, Inc. на Рассел-стрит в Балтиморе будет перерабатывать до 75 000 галлонов токсичных сточных вод в день. Эта вода будет доставляться в Балтимор и обратно железнодорожным и грузовым транспортом. Производством конечного продукта будет заниматься предприятие Clean Harbors в Кливленде, штат Огайо. Согласно их веб-сайту, Clean Harbours специализируется на «комплексных услугах по управлению опасными отходами». Norfolk Southern Railway Company, владелец сошедшего с рельсов поезда, уведомила MDE, что процесс начнется 29 апреля или позже, хотя MDE заявляет, что эти поставки еще не начались. Железнодорожная компания обязана уведомить об этом отдел охраны окружающей среды, но в конечном итоге MDE не имеет полномочий или права голоса в вопросах между частными компаниями.

Представитель Clean Harbors Джеймс Бакли сообщил WYPR по электронной почте во вторник днем, что сточные воды, очищаемые на объекте в Балтиморе, в основном представляют собой собранную дождевую воду с «относительно низким уровнем загрязненных материалов» и что их завод в Балтиморе «уникально» способен справляться с этими отходами.

Первоначально планировалось, что Clean Harbours будет очищать сточные воды, которые затем будут отправляться на очистные сооружения Бэк-Ривер в Дандолке, штат Мэриленд, для окончательной очистки. Это произошло менее чем через две недели после взрыва в частном здании на объекте в Бэк-Ривер. Вся очистная установка в настоящее время работает в соответствии с постановлением о согласии с государственным департаментом окружающей среды после «катастрофических сбоев», которые, среди прочего, привели к попаданию незаконных объемов сточных вод в местные водные пути.

Когда о плане было впервые объявлено, мэр Балтимора Брэндон Скотт выразил «тревогу» по поводу этой новости, но также призвал жителей воспринимать это как вотум доверия к тому, что объект в Бэк-Ривер работает эффективно. После общественного протеста, в том числе со стороны местных политиков и политиков штата, мэр Скотт использовал свои полномочия мэра, чтобы предотвратить попадание каких-либо очищенных сточных вод в городскую канализационную систему, включая очистные сооружения Бэк-Ривер, которые обычно находятся в ведении Департамента общественных работ города Балтимора. .

«После юридической проверки городской юридический департамент установил, что Департамент общественных работ имеет право изменять разрешения на сброс, чтобы «защитить государственные очистные сооружения (POTW) от вмешательства, пропуска или загрязнения очистных сооружений… продуктов», — написал мэр Скотт.

В ответ Clean Harbours опубликовала заявление, в котором говорится: «Хотя мы уверены, что на нашем предприятии в Балтиморе безопасно обращаться и перерабатывать эти отходы, как мы ясно дали понять с самого начала этого процесса, мы будем двигаться вперед только с одобрения все федеральные, государственные и местные регулирующие органы».

Позже в этом заявлении представитель Clean Harbors Джим Бакли также написал: «Учитывая действия, которые предпринял мэр Скотт, отклонив нашу просьбу о сбросе предварительно очищенных сточных вод Восточной Палестины в систему города Балтимор, мы не будем перерабатывать какие-либо сточные воды из Очистка территории нашего завода в Балтиморе в Огайо, регулируемая Агентством по охране окружающей среды».

Во вторник днем ​​Бакли сообщил WYPR: «Из уважения к решению мэра Скотта, принятому еще в конце марта, не сбрасывать очищенные сточные воды на завод в Балтиморе Бэк-Ривер или куда-либо в округе, мы не выполнили этот первоначальный план. Сточные воды теперь будут привозиться, очищаться на нашем заводе и отправляться обратно в Огайо для утилизации».